- హెవీ లైసెన్స్‌ ఉంటేనే ఉంటేనే

- జాయినింగ్‌ ఆర్డర్‌లో లేని లేని

- ఇప్పటికిప్పుడు హెవీ లైసెన్స్‌ లైసెన్స్‌?

- లేకపోతే వార్షిక వేతన పెంపు బంద్‌

- ఇప్పటికే డబుల్‌ డ్యూటీలతో డ్యూటీలతో

- స్టేషన్‌ డ్యూటీ, ఎస్‌డీఆర్‌ఎఫ్‌ ఎస్‌డీఆర్‌ఎఫ్‌

- నరకం అనుభవిస్తున్న ఫైర్‌ ఫైర్‌

(ఈవార్తలు- ఈవార్తలు- ప్రత్యేకం)

అగ్నిమాపక శాఖలో పనిచేస్తున్న ఫైర్‌మెన్లకు కొత్త జీవో గుదిబండలా. ఒకే ఒకే, జీతం జీతం పెంపు రిటైర్‌మెంట్‌ దాకా కాలం కాలం వెల్లదీయాల్సిన. జాయినింగ్‌ ఆర్డర్‌ సమయంలో సమయంలో లేని కొత్త నిబంధనలు తీసుకురావడంతో ఏం చేయాలో పాలుపోక ఫైర్‌మెన్‌ నరకం. అసలేం జరిగిందంటే .. ఈ ఏడాది ఏడాది జూలై 11 న ఇచ్చిన జీవో జీవో నంబరు 86 తో అగ్నిమాపక శాఖలో మంటలు. ఫైర్‌మెన్లకు హెవీ డ్రైవింగ్‌ లైసెన్స్‌ కచ్చితంగా ఉండాలని ఉండాలని, లేకపోతే ప్రమోషన్‌ ప్రమోషన్‌, వేతన పెంపు ఉండబోదన్న నిబంధనలు శరాఘాతంగా. నియామక సమయంలో సమయంలో లేని నిబంధనలు కొత్తగా అమలు ఆగ్రహం వ్యక్తం వ్యక్తం. ఆ జీవోకు పొడగింపు పొడగింపు అన్నట్లుగా ప్రభుత్వం కొత్త సర్వీస్‌ రూల్స్‌ లిస్టును ఈ ఈ నెల 18 న విడుదల. దీంతో పైఅధికారుల తీరును సిబ్బంది తీవ్రంగా. ఆదరాబాదరాగా జీవోలు ఇచ్చి, లేని లేని కండీషన్ల తమ జీవితాలతో చెలగాటం చెలగాటం ఆడుతున్నారని. ఎన్ని ఎన్ని, విజ్ఞప్తులు చేసుకుంటున్నా ఫలితం లేదని ఆవేదన వ్యక్తం. పూర్తి వివరాల్లోకెళితే .. ఉమ్మడి ఆంధ్రప్రదేశ్‌లో ఆంధ్రప్రదేశ్‌లో 1992 లో ఇచ్చిన జీవో నంబరు 568 ప్రకారమే ప్రకారమే నియామకాలు, పదోన్నతులు కొనసాగుతూ. ఫైర్‌మెన్లకు లీడిరగ్‌ ఫైర్‌మెన్లుగా, డ్రైవర్‌ ఆపరేటర్లకు ఎస్‌ఎఫ్‌వోగా ప్రమోషన్‌. తెలంగాణ వచ్చాక అగ్నిమాపకశాఖలో అగ్నిమాపకశాఖలో పదోన్నతులకు ప్రత్యేకంగా మ్యానువల్‌ పాత పద్ధతిలోనే పద్ధతిలోనే. అయితే, కొత్త నిబంధనలు రూపొందించకపోవడంపై కొందరు హైకోర్టును. అప్పటి వరకు నియామకాలు, పదోన్నతులు నిలిపివేయాలని కోర్టును. దీంతో తెలంగాణ ఫైర్‌ ఫైర్‌ సర్వీసెస్‌ సబార్డినేట్‌ సర్వీస్‌ నిబంధనల డ్రాప్ట్‌ను సిద్ధం చేయాలని హైకోర్టు. పలు వాయిదాల తర్వాత తర్వాత కూడా నిబంధనల డ్రాఫ్ట్‌పై నాలుగు వారాల గడువు గడువు కావాలని ప్రభుత్వ న్యాయవాది కోరటంతో అసంతృప్తి వ్యక్తం వ్యక్తం చేసిన ధర్మాసనం ధర్మాసనం ..

ఆగమేఘాలపై జీవో నంబరు 86

హైకోర్టు జూలై 17 వరకు నిబంధనలు నిబంధనలు విధించడంతో .. ఆలోగా డ్రాఫ్ట్‌ సిద్ధం చేయాల్సిన చేయాల్సిన పరిస్థితి. దీంతో జూలై 11 నే నే కొత్త నిబంధనలతో హోంశాఖ జీవో నంబరు 86 ను విడుదల. పోస్టుల పేర్లు మార్చుతూ ఆ జీవో విడుదల. లీడిరగ్‌ ఫైర్‌మెన్‌ను లీడిరగ్‌ ఫైర్‌ ఫైటర్‌గా ఫైటర్‌గా, డ్రైవర్‌ డ్రైవర్‌ పోస్టును ఫైర్‌ ఫైర్‌ ఫైటర్‌ (టెక్నికల్‌) గా, ఫైర్‌మెన్‌ పోస్టును ఫైర్‌ మార్పు మార్పు. అంతేకాదు, ఆ జీవో ప్రకారం .. ఫైర్‌మెన్లు నేరుగా ఎల్‌ఎఫ్‌. ఎల్‌ఎఫ్‌ కావాలంటే డ్రైవర్‌ ఆపరేటర్‌గా. ఆ తర్వాతే ఎల్‌ఎఫ్‌గా ప్రమోషన్‌. డ్రైవర్‌ ఆపరేటర్‌ కావాలంటే హెవీ డ్రైవింగ్‌ లైసెన్స్‌. 1992 రూల్స్‌ ప్రకారం .. హెవీ డ్రైవింగ్‌ లైసెన్స్‌ అవసరం. కానీ, ఇప్పుడు హెవీ హెవీ డ్రైవింగ్‌ లైసెన్స్‌ అడుగుతుండటంతో దిక్కులు దిక్కులు చూడాల్సిన. ఉన్నఫలంగా కొత్త జీవో తెచ్చి తెచ్చి, పదోన్నతి పదోన్నతి కావాలంటే హెవీ డ్రైవింగ్‌ లైసెన్స్‌ లైసెన్స్‌ ఉండాల్సిందేనని నిబంధన విధించడంతో ఫైర్‌మెన్లకు ఏం అర్థం కావడం. డ్రైవింగ్‌లో ఎలాంటి అనుభవం అనుభవం లేని ఫైర్‌మెన్లు డ్రైవర్‌ ప్రమోషన్‌ తీసుకోవడం తీసుకోవడం. అదీకాకుండా, ఈ ఈ నెల 18 న విడుదల చేసిన నిబంధనల ప్రకారం ప్రకారం .. వార్షిక వేతనం పెంపు ఉండాలన్నా ఫైర్‌మెన్లకు హెవీ డ్రైవింగ్‌ డ్రైవింగ్‌. ఆ ఆ, హెవీ హెవీ డ్రైవింగ్‌ లైసెన్స్‌ లేకపోతే .. జీవితాంతం అదే పోస్టులో పోస్టులో, అదే జీతంతో పనిచేయాల్సిన దుస్థితి దుస్థితి. ఉదాహరణకు .. 2011 లో ఉద్యోగంలో ఉద్యోగంలో చేరిన ఒక ఫైర్‌మెన్‌ ఫైర్‌మెన్‌, ఎల్‌ఎఫ్‌ సగటు వయసు 25 ఏళ్లు ఏళ్లు .. ఇప్పటికి 40 ఏళ్లు. అంటే .. 40 ఏళ్ల వయసులో వయసులో ఒక ఫైర్‌మెన్‌ హెవీ డ్రైవింగ్‌ లైసెన్స్‌ కోసం వెళ్లాల్సిన. సాంకేతికంగా అది సాధ్యం. అప్పటికే అప్పటికే, పిల్లలు, ఉద్యోగంతో సతమతమవుతూ. అలాంటిది కొత్తగా హెవీ డ్రైవింగ్‌ లైసెన్స్‌ నేర్చుకోవాలని నేర్చుకోవాలని, లేకపోతే ఉద్యోగమే ఉండదని ఉండదని, జీతం పెంపు ఉండదని జీవోలు ఇవ్వడం ఎంతవరకు సమంజసం సిబ్బంది.

రిక్రూట్‌మెంట్‌ రిక్రూట్‌మెంట్‌ ..

2024 వరకు తెలంగాణ తెలంగాణ అగ్నిమాపక శాఖలో ఆంధ్రప్రదేశ్‌లో ఆంధ్రప్రదేశ్‌లో ఉన్న నిబంధనల రిక్రూట్‌మెంట్‌ రిక్రూట్‌మెంట్‌. 1992 లో ఇచ్చిన జీవో జీవో 568 ప్రకారమే పోస్టుల భర్తీ జరుగుతుందని కూడా నోటిఫికేషన్‌లో. ఈ ఏడాది ఏడాది జూన్‌ వరకు కూడా ఆ ప్రకారమే పదోన్నతులు పదోన్నతులు. జీవో నంబరు 568 లో .. ఫైర్‌మెన్‌లకు ఫైర్‌మెన్‌లకు ఫైర్‌మెన్‌ ఫైర్‌మెన్‌ (ఎల్‌ఎఫ్‌) గా పదోన్నతి కల్పించనున్నట్లు. పదోన్నతి పొందాలంటే హెవీ డ్రైవింగ్‌ లైసెన్స్‌ పొందాలన్న నిబంధనేదీ. ఇప్పటి వరకు హెవీ హెవీ డ్రైవింగ్‌ లేకుండానే ప్రమోషన్లు లభించాయి.

భోజన వసతికీ

డ్యూటీల విషయంలోనూ ఫైర్‌ సిబ్బంది తీవ్ర ఒత్తిడిని. అటు స్టేషన్‌లో స్టేషన్‌లో, ఇటు .. ఎస్‌డీఆర్‌ఎఫ్‌ ఎస్‌డీఆర్‌ఎఫ్‌ చేస్తూ శారీరకంగా శారీరకంగా శారీరకంగా, మానసికంగా ఇబ్బందులు. ఆ ఇబ్బందులకు తోడు పైఅధికారుల చీవాట్లు. పైగా, సిబ్బంది కొరత అగ్నిమాపక శాఖకు విఘాతంగా. ప్రతి స్టేషన్‌కు కనీసం 10 మంది ఫైర్‌మెన్లు ఉండాల్సి ఉండగా ఉండగా, ఏ స్టేషన్‌లోనూ 5-6గురికి మించి లేకపోవడం. ఆ సిబ్బందిని కూడా ఎస్‌డీఆర్‌ఎఫ్‌ ఎస్‌డీఆర్‌ఎఫ్‌ తీసుకెళ్తే తీసుకెళ్తే, స్టేషన్‌లో ఒకరిద్దరే. రెండు, మూడు చోట్ల ఒకేసారి అగ్నిప్రమాదం జరిగినా జరిగినా, భారీ అగ్నిప్రమాదం జరిగినా సిబ్బంది కొరతతో ఇబ్బందులు. ఆశ్చర్యకర విషయం ఏంటంటే .. ఎస్‌డీఆర్‌ఎఫ్‌ ఎస్‌డీఆర్‌ఎఫ్‌ డ్యూటీకి వెళ్లిన సమయంలో భోజన వసతితో తమకు తమకు సంబంధం లేదని పేర్కొంటున్నారని సిబ్బంది వ్యక్తం వ్యక్తం. ఇతర ప్రాంతాల్లో ట్రైనింగ్‌ ట్రైనింగ్‌ సమయంలోనూ భోజన వసతి ఇచ్చేదే లేదని ఖరాఖండీగా చెప్తున్నారని చెప్తున్నారని .. డ్యూటీలో ఉండీ సొంతంగా ఎలా వసతి చూసుకోగలుగుతామని.

రెండున్నరేళ్లు దాటినా అదే అదే పదవిలో ..

సాధారణంగా ఒక పోలీస్‌ పోలీస్‌ అధికారిని రెండున్నరేళ్లకు మించి పోస్టులో కొనసాగించే కొనసాగించే. గతంలో అలాంటి సందర్భాలే. కానీ ప్రస్తుత ప్రస్తుత డీజీ నాగిరెడ్డి గత ప్రభుత్వం అదే పదవిలో పదవిలో. గతంలో నార్త్‌ జోన్‌ జోన్‌ ఏడీజీగా ఉన్న 2023 జనవరిలో అప్పటి ప్రభుత్వం ప్రభుత్వం డీజీగా ప్రమోషన్‌ ఇచ్చి తెలంగాణ రాష్ట్ర విపత్తుల నిర్వహణ, అగ్నిమాపక బాధ్యతలు బాధ్యతలు. ఆ బాధ్యతలు చేపట్టి ఇప్పటికే రెండున్నరేళ్లు గడిచిపోయింది. అయినా, ఆయన ఆయన మార్చేందుకు ప్రభుత్వం ఎందుకు సాహసం చేయలేకపోతోంది? అన్న ప్రశ్నలు.

రోజువారీ జాతకం | ఈ రోజు రాశి రాశి ఫలాలు 20 ఆగస్టు 2025
పిన్‌కోడ్‌కు గుడ్‌బై గుడ్‌బై .. భారత్‌లో భారత్‌లో డిజి పిన్ పిన్